Nos projets

Inspection subaquatique d'un pont autoroutier dans le but d'y déceler des dommages ou des défauts.

 

Ce type d'intervention est réalisé par 3 spécialistes ayant les fonctions permutables de :

 

-       scaphandrier réalisant la plongée ;

-       scaphandrier de secours ;

-       chef d’opération hyperbare (COH).

 

Dans notre jargon, un plongeur professionnel est appelé scaphandrier.

 

Contrairement au plongeur « loisir » qui reçoit de l’air depuis ses bouteilles via un embout en bouche, le scaphandrier respire dans un casque, ce qui lui permet aussi de parler.

 

Le scaphandrier est relié à la surface par un ensemble de tuyaux tressés appelé narguilé et ayant les fonctions suivantes :

 

-       acheminer de l’air ou un mélange de gaz, selon la profondeur ;

-       permettre une communication verbale avec la surface ;

-       alimenter des éclairages ;

-       permettre à la surface de connaître la profondeur à laquelle se trouve le scaphandrier.

 

Le narguilé est un élément certifié extrêmement robuste, il résiste à l’écrasement et au besoin il peut permettre de tirer et même de soulever le scaphandrier.

 

Le scaphandrier porte au dos une petite bouteille d’air comprimé ou de mélange gazeux  qu’il peut utiliser en cas de problème. Un robinet sur le casque permet de fermer l’arrivée du narguilé et de passer sur cette bouteille de secours.

 

Au besoin, le scaphandrier a toujours sur lui un couteau adapté qui lui permettrait de couper le narguilé.

 

Il porte un gilet de lestage contenant des plombs pouvant être largués rapidement en tirant une poignée.

 

A la surface, à l’autre bout du narguilé, se trouve le chef d’opération hyperbare (COH).

 

C’est lui qui supervise la sécurité de la plongée et qui gère l’air ou le mélange de gaz qui alimente le scaphandrier, ceci au moyen d’un ensemble de vannes et de manomètres appelé « tableau des gaz ».

 

Il surveille la profondeur à laquelle se trouve le scaphandrier, il communique avec lui et coordonne les opérations.

 

Le scaphandrier de secours se tient prêt à porter secours au scaphandrier qui opère sous l’eau.